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目前,智慧城市已經(jīng)成為全球眾多城市未來規(guī)劃和設計的方向,并致力于通過各種新技術(shù)的應用來改善城市居民的工作與生活。
但什么樣的技術(shù)應用能夠推動智慧城市的建設?如何讓新技術(shù)在智慧城市中的應用效率最大化?這是所有城市規(guī)劃者都在思考的問題。
從最近幾年全球各地智慧城市建設的應用案例可以發(fā)現(xiàn),各種新技術(shù)從城市基礎設施和生活設施入手,覆蓋智能停車、智能路燈、智能交通、智能能源、智能醫(yī)療、智能建筑和智能環(huán)境等七個常見領域,從各方面逐步讓智慧城市變?yōu)楝F(xiàn)實。

智能交通系統(tǒng)包括自動駕駛汽車和智能交通信號在內(nèi)的所有設施。通過傳感器分析和系統(tǒng)間的通信,智能交通系統(tǒng)的目標是緩解擁堵,改善交通管理,最大限度地減少對環(huán)境的影響,并有利于商業(yè)用戶和公眾運輸。
交通擁堵是現(xiàn)代各大城市都面臨的頭號難題,并且,隨著汽車在城市街道上不斷尋找停車位,會加大二氧化碳和其他尾氣的排放,進而影響城市空氣質(zhì)量。
智能停車技術(shù)有望改變這一狀況。該技術(shù)通過智能手機的GPS數(shù)據(jù)和嵌入在停車位地面的傳感器,可向附近的車主提供實時的停車地圖和車位信息,從而讓停車過程更加高效、環(huán)保。
路燈是一個城市重要的基礎設施。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),則可以讓路燈成為智慧城市的重要組成部分。通過路燈傳感器,可以收集、分析城市街道的實時信息,為管理人員提供城市運作的實時數(shù)據(jù),使城市管理更加安全高效。
智能路燈可以提高城市街道的安全性,并為政府節(jié)省大量的電費。使用節(jié)能的LED燈泡替換舊路燈,并通過無線連接,當路人靠近時,會激活燈泡的運動傳感器為路人提供照明,當路人離開時,自動熄滅。并在需要更換燈泡時,通過傳感器向管理人員發(fā)送提醒。
通過物聯(lián)網(wǎng),智慧城市可以實現(xiàn)連接一切的可能性,人、建筑、交通、環(huán)境都將納入整個數(shù)據(jù)網(wǎng)絡中,從而改善城市服務。同時,這種連接性反過來也可以幫助改善居民的健康。
據(jù)Navigant Research稱,全球約30%的溫室氣體排放和主要城市70%的能源消耗歸因于建筑物。智能建筑將在解決上述問題,并實現(xiàn)智慧城市目標方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。
智能建筑中的傳感器可以檢測房間內(nèi)是否有人,以便在不使用房間時自動調(diào)節(jié)溫度和照明,從而節(jié)省資金并保護環(huán)境。
智能建筑收集的數(shù)據(jù)和分析結(jié)果可能會改變基礎設施的管理方式,從而減少能耗,有助于改善公共健康和安全。
據(jù)非營利組織Smart Energy Consumer Collaborative分析,通過智能電網(wǎng)增強現(xiàn)代化電網(wǎng)是實現(xiàn)智慧城市不可或缺的第一步。使用屋頂太陽能等可再生能源有助于實現(xiàn)“可持續(xù)發(fā)展的改變”,有助于改善環(huán)境,保障公眾健康。
智能電網(wǎng)還允許更好地整合電動汽車等新技術(shù),這反過來又為城市地區(qū)創(chuàng)造了一系列可能性。未來,城市將實現(xiàn)零排放運輸,并在緊急情況下,充當電力儲能設備的電動汽車可以為城市提供應急用電。
智能電網(wǎng)還允許居民訪問他們的能源數(shù)據(jù),并使公共事業(yè)部門能夠提供新的定價計劃,從而提高能源效率。
隨著城市中智能“綠色”建筑的增加,城市需要考慮如何使用新技術(shù)更廣泛地改善環(huán)境。
這意味著利用技術(shù)最大限度地有效利用寶貴資源,并鼓勵所有參與者做出合理選擇,這不僅包括城市擁有的建筑,還包括企業(yè)、大學、醫(yī)院和非營利組織以及個人。這可能意味著利用傳感器技術(shù)、行為經(jīng)濟學和游戲化不僅可以改變物理基礎設施,還可以改善積極的資源決策。